工程師：“至少3000噸搞不好也許是5000噸。”

李德皺了下眉頭。

“誤差怎麼這麼大？”

那工程師一臉無奈說。

“沒辦法，那些民用車輛的鋼材質量太差了，估計是為了節省成本和重量，里面填充了大量無法回收的碳基共聚物，再加上被氧化的部分，基本上一噸廢鋼能回收出來400公斤就很樂觀了。”

“另外我得說一句，我們需要的不只是鋼鐵，還有稀有金屬我不指望能在這鬼地方搞到鈦或者鈾，但鎢是底線。否則我們最多再往西推進500公里，又得拋錨一次。”

履帶，輪轂這些都是損耗的重災區。

像是軸承，傳動輪之類的機械結構就更不用說了，即便不像履帶損耗的那麼嚴重，定期更換也是必須的。

其實按道理來說，那種沒泡水的地下車庫里，廢棄車輛的回收價值還算是比較高了，回收率差不多能達到40甚至50。

如果是那些暴露在荒郊野嶺或者無人公路上的廢車，回收率搞不好30都夠嗆。

畢竟雨水在自然條件下就是呈弱酸性的，哪怕碳酸的酸性再弱，連續兩個世紀的“酸洗”，就算材料技術再先進，也是會受到損耗的。

而且酸洗這個比氧化更致命，氧化好歹只是生銹，車架子也許會垮，但金屬元素還在那兒，并不會跑了。如果是酸洗，電離的陽離子會被雨水帶進土壤里，那可就真找不到了。

李德的眉頭皺的更緊了，心中仔細合計著工程師和他說的話。

500公里再拋錨一次

按照他們在地圖上規劃的航路，500公里都未必能出的了河谷行省。

如果拋錨在了荒郊野嶺，那才是真叫完犢子了。

“情況我了解了，我會讓陸戰科的人派出搜索小隊，重點搜索這一帶區域的稀有金屬材料。”

工程師搖搖頭說。

“指望在這一帶搜到很難，我提議去清泉市五環沿線附近找找。一個最基本的常識，明活動越密集的地方稀有金屬的宏觀利用率越高。尤其是那些磁懸浮車輛，無論是車上的磁生成裝置，還是沿途高樓和埋在公路底下的磁懸浮路基，都含有我們需要的東西這些在沒有立體公路網的郊區是找不到的。”

“還有，尋找可控聚變燃料棒的工作也得快點展開了，我們目前正在使用的這根燃料棒只剩下8的聚變燃料，就算我們的履帶不拋錨，恐怕也得找個地方停下來解決這個問題。”

李德：“剩下的能源夠用多久？”

工程師：“夠我們用很久，但您知道，我們不可能一直待在這里。”

如果只是那點生產消耗，這8的能源足夠他們用到明年去。

但就像他的工程師說的，他們不可能一直待在這兒。

這座陸行堡壘最耗能的地方，不是它身上的那些生產車間，而是它的四座發動機。

推著上萬噸的堡壘在陸地上平穩前進，如果換算成柴油發動機的話，往少了估計一公里也得幾噸油，相當于12個裝甲師在越野地形行軍。

李德：“404號避難所的聯絡點剛建好，他們的人正在幫我們尋找向導，最快兩天之內應該就能出發，問題應該不大。”

工程師嘆了口氣。

“但愿吧，其實比起采集工作，回收核燃料棒倒是沒那麼急，只要能在出發之前找到就行。

說到這兒，我不得不夸那些藍外套們的一句，他們的工作效率之高，簡直出乎了我的預料。你到底給他們許諾了什麼好處？我看他們工作的勁頭簡直就像磕了藥一樣。”

說到后半句話的時候，工程師的臉上帶著難以置信的表情，一臉好奇地看著自己的上司。

李德臉上同樣是復雜的表情，似乎不知道該怎麼回答這個問題。

老實說，當他看到今天的資源采集成果時，心里也是驚訝的不行。

根據他們以往的經驗，雇傭那些當地的幸存者幫忙撿垃圾，每天能采集300公斤的垃圾已經不錯了，畢竟切割、搬運、壓實都需要時間，而那些土著們又比較笨，干起活兒來也各種磨蹭，看著讓人血壓飆升。

然而這些藍外套們，居然只用了一下午的時間，人均采集量便干到了500公斤以上！達到了他們預期的200！

這要是給他們一整天，人均拾荒的產能豈不是能干到一噸以上？

這工作熱情簡直沒誰了！

雖然和自己沒關系，但李德心中還是忍不住好奇，他們的管理者給他們到底開了多少工資，才能讓他們有干勁成這樣。

“他們人呢？”

“已經回來了，現在在營地里做飯。”

李德點了點頭。

平安回來了就好。

這時候，一名后勤科的工作人員忽然從旁邊走來。

“科長，有您的電話。”

“通訊轉接給我。”

從兜里取出牙簽盒大小的耳機掛在了耳朵旁，李德伸出食指在白色的耳機上輕點了下。

墨綠色的光束向前投射，很快在正前方織出了一張立體的全息影像，顯現出了對方的五官輪廓以及半身像。

“你們這套全息通訊系統不錯，多少錢？”