說實話我很想拉你上船湊數，但是你會死在海上的，你根本不知道我們將要面對的是什麼！”

“所以呢？”慶塵問道。

“所以我不能帶你出海，你回去吧，”張儉說道：“這里不適合你。”

“如果我只要一個底薪呢，不要分成，”慶塵笑著問道：“我雖然沒出過海，但我學習能力很強，而且也愿意干活，你應該知道中國同胞有多麼勤勞。”

張儉動心了……

船員底薪是很低的，起碼跟分成沒法相比。

出海時，最大的成本就是船、油、人，如果慶塵只要底薪，那他跟撿個免費勞動力沒有區別。

慶塵又說：“如果我上船，還可以干干活，如果你不讓我上船，你就湊不夠船員，恐怕連甲板上標配的四人都不夠。”

在甲板上，要有人操作吊機，有兩人拉起蟹籠，有人分揀帝王蟹投入貨倉。

如果四個人都湊不齊，那就真的不用出海了。

張儉沉默了，他可能找不到其他船員了，有一個慶塵在這里，他不應該放棄。

畢竟加上慶塵，他們的人手都很緊湊，甚至沒辦**班休息。

但是，張儉還是認真說道：“不行，我雖然很心動，但還是不能帶你出海冒險，你不知道要面對什麼，但我知道，長期疲憊工作會讓你死在海上的。”

慶塵想了想：“如果我能再喊來一個船員，而且我們倆都是只拿底薪呢？”

張儉愣了一下：“這樣……好像可以。”

下一秒，慶塵拿出電話撥打出去：“快來快來，咱倆一起上船。”

張儉站在原地愣了半晌，十多分鐘后只見一個穿著單薄衛衣，頭戴兜帽的女孩，背著一個小包走了過來。

慶塵笑瞇瞇的說道：“介紹一下，這位是我的朋友秧秧，她也愿意跟著一起去捕撈帝王蟹。”

事實上，這次慶塵決定來海外完成第三項生死關的時候，就想好讓秧秧作為自己的護道者了。

騎士挑戰的危險不僅來源于大自然，還來自人心。

慶塵知道自己被盯上了，這個時候他找一個護道者應該也不過分吧。

要知道他師伯陳家章就是在做某項挑戰的時候被人故意破壞，導致陳家章被迫在逆呼吸術時強行逆轉，斷掉了晉升半神的路。

秧秧提前一天就抵達了史基浦機場，就連那廁所里協助慶塵偽裝逃離的黑色塑料袋，都是她事先藏在那里的。

出發前，慶塵還專門提醒她一定要乘坐飛機，能乘坐交通工具就千萬不要自己走路，不然很能會耽誤很多事情。

還好，秧秧照做了。

只是，張儉人都懵了，這麼瘦弱的女孩子，真的能當船員嗎？

一個高中輟學生慶塵，一個瘦弱的女孩子，他北極號已經淪落到這種地步了？

張儉問道：“你們倆該不會是來體驗生活的留學生吧，你們也沒有工作簽證啊。”

秧秧笑著說道：“這個重要嗎，我們只拿底薪的話，就當時捕蟹船上的游客就好了。”

“可是，你們倆……”

秧秧認真說道：“我有帆船大賽的亞軍，曾獨自駕船橫渡過印度洋，要比我旁邊這位慶塵好一些。我知道去巴倫支海會遇到什麼，所以你放心。”

慶塵詫異的轉頭看向女孩，這怎麼開始拉踩了。

只不過，女孩心情似乎非常不錯，長時間的穿越之后她正好想來一場旅行，接到慶塵電話后便一口答應了。

張儉默默打量著面前這一對少年男女，只感覺自己今年的捕蟹季充滿了荒誕感。

他思索了很久，最終說道：“好，第一趟出海大概會有7天時間，如果你們兩個受不了船上的苦，可以在第一次返港的時候離開。”

一般情況下捕蟹季為期15天，最長也不會超過一個月。

捕蟹船將會出海好幾趟，一般都是什麼時候將貨倉裝滿，什麼時候返航。

北極號的配額是30萬磅，而北極號的貨倉承載量是15萬磅，所以先回港口卸一次貨，補充燃料和淡水，然后再次出海。

不過，去年的時候北極號收獲極少，兩趟才捕撈了七萬磅帝王蟹，剛剛夠一個油錢。

今年張儉又花了四十萬歐元修船，他父親離世后，還有一大筆遺產稅需要交，連180個蟹籠都是他租的，租了15天，到期必須歸還。

所以張儉沒有退路了。

他這次必須賭一下。

這也是其他船長擠壓他，想要搶奪他手里配額的起因。

慶塵看向張儉：“對了，其他船員呢？”

接下來等待開海的兩天里，也不知道從哪里傳出的消息，說北極號這次出海找了一個高中輟學生，還找了一個女船員。

一時間港口的水手們都笑開了花，誰去捕帝王蟹會用女船員啊？

捕蟹船的工作強度太高了，也太殘酷了，沒有幾個女性能抗住這種工作。

酒吧里，很多人都開始打賭，押注北極號今年能收獲多少帝王蟹。

有人說還是跟去年一樣，七萬磅。

也有人說，可能還不到五萬磅。

所有人都認為，張儉今年搞不好連油錢都撈不回來，捕蟹籠的租金也交不起。

敢拉一對17歲的少年男女當船員，這也說明張儉確實走投無路了。