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《簽到三年,我神豪的身份被曝光了》 第九百四十四章 蓋茨跟進做空全球汽車行業

第943章 蓋茨跟進做空全球汽車行業

楊辰招呼王市長進書房聊。

“你這一天天的往我這跑,被人家看到了,還以為我們有什麼不可告人的呢。”楊辰調侃道。

王市長哈哈大笑,道:“下班時間串個門,這很正常呀。”

楊辰倒了兩杯茶過來,招呼王市長坐下聊。

“這次是為了做空汽車行業的事來的?”楊辰直接問道。

王市長哈哈大笑,道:“楊董說的對, 我確實是為了你做空全球汽車行業一事而來。你不知道呀,我的電話都要被打了,來自國外的很多相關人士都要我問清楚你為什麼要做空全球汽車行業。”

楊辰:“這事你還能不知道嗎?不需要過來問我吧。”

王市長:“這個我當然知道。關鍵是我得確定你到底是什麼想法,制定了什麼計劃,想要什麼結果。”

楊辰:“華爾街那邊不是做空特斯拉嗎?我覺得他們肯定是收到了什麼消息,所以才會這麼大膽地做空特斯拉。既然他們都已經收到了消息, 如果我還不加點勁,那我們豈不是為他人做嫁?等你們宣大夏汽車行業改革措施,他們就躺著賺大錢了呀。”

王市長:“哦,原來是這樣啊。那好像也沒有什麼問題,咱們既然知道幕消息,確實應該好好利用一下。但是你說華爾街那邊已經知道了消息,這不太可能吧。這件事知道的人不多,他們怎麼可能知道呢?”

楊辰喝了一口茶,微微一笑,道:“華爾街巨頭如果連這點能耐都沒有,他們又怎麼可能為巨頭呢?”

王市長尷尬一笑,無奈地點點頭。

如果連這樣的消息源都沒有,他們確實也不了巨頭。

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既然華爾街那邊已經打探了消息,那就要加快速度,盡快頒布汽車行業改革條例了。

拖得時間越久,華爾街那邊獲利越多。

其實華爾街巨頭們倒是沒有獲得什麼消息,而是蓋茨獲得了消息。

否則,蓋茨絕對不可能輕易做空特斯拉。

蓋茨幾次三番跟馬斯克強調這是市場行為,跟其他方面都沒關系。

這就說明他得到了消息,汽車行業會有一波大洗牌, 特斯拉會首當其沖收到巨大沖擊, 所以他才會破天荒做空特斯拉。

以蓋茨的能力,他絕對可以利用這次機會賺很多錢。

留給他的時間越多,他就能籌集越多的錢,他投的越多,賺的就越多。

如果他靠個人本事賺錢,不管他賺多錢都是應該的。

但是他現在是靠的不是個人能力,而是盜取消息,那就不能讓他賺太多。

王市長離開楊辰家之后,立刻跟上面匯報趕加快條例頒布的速度,免得給蓋茨這樣的大佬做嫁

但是,他們的速度還是慢了點。

蓋茨跟著楊辰做空的步伐,掏出了200多億做空全球汽車品牌。

楊辰做空的都是一些大品牌,比如擁有奔馳、邁赫等子品牌的戴姆勒汽車。

即使差一點的品牌,那也是田,本田這樣的知名車企。

但是蓋茨不一樣,他是逮著車企就做空,整個行業就沒有哪家落空了。

甭管是做空1億, 還是10億,反正他是做到了“雨均沾”,每一家都要做空。

蓋茨在全球的名氣要比楊辰大多了, 畢竟他在二三十年前就是世界首富了。

所以,他的一舉一格外到重視。

前一天,來自大夏的楊辰做空全球汽車行業。

今天,前世界首富蓋茨跟著也做空全球汽車行業。

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即使是不懂投資的人也知道汽車行業要迎來大地震了,肯定會有一波強力洗牌。

經過這次洗牌,很多車企可能就活不下去了。

所以,那些還在猶豫的人都跟著做空汽車行業了。

整個汽車行業都在下跌,特斯拉又怎麼可能獨善其呢?

這不,前兩天剛漲回去的部分,今天一天就給全部跌了回去,收盤的時候更是下跌了35%。

這也就意味著馬斯克之前調集的100億米金全部打水漂了,虧得不要不要的。

大夏這邊,市還沒開盤。

那些持有汽車企業票的民們一大早就在評區哀嚎了。

“這樣太慘了吧,現在全世界的人都在做空汽車行業。我炒二十多年了,還是第一次遇到所有人一起做空一個行業的況呢。”

“還好我們a有漲跌幅限制,如果是外國市那樣沒有漲跌幅限制,我們不知道得虧什麼樣了。看看特斯拉多慘,兩天漲回去不到20%,結果一天又跌掉了35%。這就是沒有漲跌幅限制的弊端呀。”

“我已經選擇躺平,現在跑也沒意思了。我相信財神爺的話,短期會有陣痛,但是長期來看絕對會漲回去。現在只能用時間換空間了。奉勸那些已經跌了很多的友不要割了,這個時候割了也沒意義,還是等漲回去吧。”

“小散真可憐,了楊辰這個混蛋報復其他車企的犧牲品。唉……”

……

又過了一周時間,華爾街巨頭們終于按照計劃做空了那80家公司。

除了特斯拉之外,其他公司全部來自歐洲。

這次擺明了就是收割歐洲市,就看傳說中的羅斯柴爾德家族會不會出現了。

這一周,馬斯克又調集了200億米金來挽回特斯拉的價頹勢,但是依然沒能功。

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不過,他持有的特斯拉票更多了,只要將來特斯拉的價漲回去,他還是會大賺一波。

但是,如果特斯拉的業績被星辰汽車,即使行業回調上漲,特斯拉的價也不會上漲太多了。

米國市跟大夏的a不一樣。

那里將業績和投資價值。

業績好,價就會高。

投資價值高,價也會高。

一旦特斯拉的業績暴跌,它的價也必然會隨之大跌。

所以,馬斯克現在是騎虎難下。

不忍心看著價下跌,又沒有特別好的辦法阻止它下跌。

他心里想趁機多吃一點貨,增加自己持有的公司權。

但是他又擔心價漲不回去,那他投資的錢可就打水漂了。

就這麼猶豫了幾天,大夏那邊終于傳來了消息。

《關于改革大夏汽車行業條例》等相關規定終于發布了出來。

這時,大家才終于明白為什麼楊辰和蓋茨要做空全球汽車行業了。

(本章完)

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