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《從大學講師到首席院士》 第三百零三章 這個飛行裝置,搭上電池就可以直接起飛了!

《自然》雜誌發布的容,為了國際科研關注的焦點。

國際上的反重力實驗團隊也就只有二十幾個,十八個反重力實驗團隊,攜手研究疊加力場邊緣效應問題,是規模相當龐大的科研合作。

可以說,有實力的團隊全部參與其中。

這足以說明問題了。

比如,很多學者關心的問題,強湮滅力是否真實存在?

雖然還沒有明確的證據表明疊加力場邊緣效應和強湮滅力直接相關,但最反重力的實驗團隊都相信了兩者直接相關,並攜手進行合作研究。

王浩做的疊加力場邊緣效應原理的報告,被現場絕大部分學者所認可,他們也都相信強湮滅力是存在的。

這就足夠了。

好多頗有影響力的學者針對相關話題發表了看法,表示相信強湮滅力的存在,對於反重力團隊合作研究,充滿了期待。

以此,反重力相關的研究再次為了國際焦點。

很多人都在談論強湮滅力相關的理論,海倫、陳蒙檬所完的『粒子態弱化,研究,以及研究中對於強湮滅力的表述,自然就為了理學界的焦點。

於此同時,王浩在會議上針對疊加力場邊緣效應,所做出的原子部變原理解析,也發表了在了《自然-理》期刊上。

那些沒有參與會議的學者,看了論文就對於疊加力場邊緣效應有了更深刻的了解,也更加相信其和強湮滅力直接相關。

蘇格蘭著名的理學家,牛頓研究院的布魯森-傑維爾,接採訪時說的話很有代表,湮滅力,可以理解為空間

反重力研究,也就是降低空間強度。

而強湮滅力,自然就是增強空間強度,和反重力效果是截然相反的,有趣的地方就在這裡。

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利用反重力實驗,可以研究與之相反的強湮滅力邊緣效應,這就現出了理學的奇妙。

理學中,總會出現截然相反卻息息相關的現象,就像質、反質,量子理中的超對稱問題。

任何的理、質,都會存在與之相反的另一面……

強湮滅力,似乎反向增強空間,也等於是一項全新的理,基於對反重力的研究,我們就能推導出一些特別的質,比如說,在強湮滅力場中,粒子的表現會更加活躍,直接現就是速增加。

當然,粒子態弱化也是一種表現,只不過還沒有得到明確的證明。

布魯森-傑維爾說了很多容,也表現出他對於湮滅理論、反重力雅研究的理解。

其他很多的理學家,也都期待有關強湮滅力的研究。

當然也不是所有人都帶著期待的心態,有些人則因為強湮滅力的出現到巨大影響。

比如,《科學-理》期刊的主編索恩。

恩被《科學》雜誌解僱了。

在《自然》雜誌發表新一期容的第二天,《科學》雜誌信任負責人查爾伯特,就直接來了索恩,語氣平淡的說道,索恩先生,你可以換個工作了。

然後,索恩只能收拾東西離開。

恩的心很不平靜,他當然知道自己為什麼被解職,就是因為當時決定,一起發表兩篇截然相反的論文。

在兩篇論文發表了以後,輿論上就引起了不小的爭議。

當然論文錯誤確實怪不到《科學》雜誌的頭上,帕森斯的論文是正常進行評審的,理編輯部找不出錯誤,同行評審也通過了。

但是,由此產生了兩個重大後果。

一個重

大後果就是,王浩的研究被認為是正確的,強湮滅力也快速確定了存在,而帕森斯則被認為是『騙子,。

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好多學者自然開始抨擊去了《科學》雜誌,認為他們不應該一起發表兩篇截然不同的論文。

還有學者直白的說道,為什麼和王浩的結論完全相反的論文也可以發表呢?

這句話說的很沒有道理,不可能說和某個重量級學者的研究結論相反研究就不能夠發表。

但仔細想想,還真的是很有道理!

現在不就證明王浩的研究都是正確的,自然和他的結論相反的研究,肯定就是錯誤的。

另外一點就是,大家都去關注《自然》雜誌,因為《自然》雜誌發布了影響力巨大的容。

為什麼不是《科學》雜誌?

還不是因為索恩確定讓帕森斯的論文發表,引起了國際輿論問題,導致王浩本人決定不再《科學》發表論文。

所以索恩被解職了,他沒有選擇只能接

至於帕森斯……

一個失敗者,早就已經被忘了。

……

在會議結束以後,王浩回到了西海大學,就開始代反重力態研究中心的工作。

他們當年第一任務就是按照會議分配進行實驗。

王浩還希做高磁場對疊加力場影響相關的驗證,但類似的研究並不是直接能做的,而且也需要據疊加力場相關實驗的結論分析,去對新實驗進行設計。

另外,想要製造大規模的高磁場,就需要引新的設備,還需要對於整實驗裝置進行升級。

這些都是需要時間的。

所以王浩安排了工作以後,就投到了SMES電池的研究設計工作中。

SMES電池的設計研究,已經進到了關鍵時期,最是王浩認為的關鍵時期。

好多的設計工作準備都已經完了,首先需要攻關的技就是新型儲能線圈。

新型儲能線圈,就是SMES電池的核心。

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儲能線圈是儲能、釋放裝置,自然就是電池最關鍵的組部分,而相關的設計,最重要的有兩點,一個就是材料選擇,一個就是針對材料的擬定形態以及纏繞方式。

後者相對比較複雜,而前者的也是不容易確定的。

如果放在幾年前,材料選擇本不是問題,因為他們本沒有選擇。

現在就不一樣了,超導材料工業公司,生產了好幾種超過120k臨界溫度的超導材料,都可以直接用在工業上。

臨界溫度不同,材料的態也不一樣。

有些材料能夠承載的電流強度高,但環境影響的波也大,臨界溫度相對也低一些。

有些材料符合后兩者要求,承載的電流強度相對低。

不過可選擇的材料還是有限的,王浩去了超導材料工業公司,只花費了一個小時就確定了一種新型材料,工業代號為『C013,。

『C013,的臨界溫度為147K,所能承載的電流強度也不低,也符合超導電池製造設計需求。

這個需求的基礎,指的主要是高功率『轉變輸出,。

之後實驗組就開始進行儲能線圈的設計論證。

如果只是提升線圈的儲能效率,方法當然是有很多的,但最關鍵的是平衡儲能效率和安全穩定問題。

儲能線圈所的環境非常特殊,高磁場、部持續高電流以及溫度都會帶來影響。

不管是瞬間過流、熱擾等,都會引起一系列連鎖反應,也就是儲能線圈的失超問題。

在原來潘東

的團隊里,梁靜葉就負責解決失超相關的問題,而王浩的團隊底層設計完善,並沒有遇到失超問題。

現在設計全新的儲能線圈,就必須要考慮檢測以及安全平衡問題了。

在儲能線圈的設計問題上,王浩的做法就是不斷的召開論證會議,針對每一個問題,讓相關的負責小組拿出解決方案。

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那當然不是直接的解決方案,就只是一些在問題上的想法。

這還遠遠不夠。

小組不可能想出完善的解決問題的方法。

所以王浩還要針對每個問題和很多人進行討論,有些問題一討論就是很長時間,還會讓其他的技小組人員發表看法。

這種論證持續了很長一段時間。

王浩針對每一個問題確定了設計方案。

實驗組很多人都參與到了儲能線圈設計論證工作中,當然也包括梁靜葉,是王浩的助手,是全程參與論證工作的,中途還提出了不的想法。

在一段時間的工作后,梁靜葉就發現了奇怪的地方。

儲能線圈的設計工作是很複雜的,每一部分的設計都要牽扯到很多的因素,有些問題想要解決,幾乎不可能想到完的方案。

但是,王浩總是能確定一種設計方式,即便這種設計方式存在這樣那樣的問題,他還是會確定下來,之後就進到其他問題的討論。

最開始,梁靜葉覺得針對某些問題,王浩對設計方案的確定有些倉促,還針對的提出了自己的建議。

之後就得到了劉明坤的提醒,小梁啊,我知道你肯定有自己的想法,而且你在儲能線圈技上,也是很有研究的。

梁靜葉認真點頭聽著。

劉明坤繼續道,但是,只要王院士是確定了設計方案,你就不要再質疑了。

為什麼?梁靜葉很不理解。

劉明坤輕笑的說道,其實最開始我們都一樣。後來,就會發現王院士才是對的。

他提醒你一句,也就不再說了。

梁靜葉則是有些不到頭腦,他倒是發現了另外一個問題,針對王浩確定的設計方案提出疑問的人員,幾乎都是潘東團隊,並和一起來到研究組的人。

實驗組原來的老員們,本就不會質疑王浩的。

梁靜葉也只好住心裡的想法,還去提醒其他人,也不要對確定的設計方案提出疑問。

很快。

梁靜葉和其他人,都理解了劉明坤的話。

雖然王浩針對一個問題確定的設計方案,似乎是有這樣那樣的問題,但是,當幾個確定的技方案結合在一起的時候,好多問題就直接解決了。

幾種針對不同技難題的設計方案,可以說是完的結合在一起。

實驗組好多人都為之驚嘆不已。

他們都對於最終確定的設計方案到驚訝,尤其想到每一個小細節的設計,都是王浩敲定下來的。

問題來了。

如此複雜的設計方案是怎麼逐條確定下來的?

哪怕他們是一起跟著做討論,一起跟著做研究的,也想不到王浩是如何做到的。

最終他們只能得出結論,王院士,是天才啊!

我們是遠遠比不了的,即便是一起跟著做研究,也完全想不通。

可能就是智商的差距,我們雖然生活在同一個空間中,但智商在不同的維度上……

……

新型超導儲能線圈的設計,確實是一個非常複雜的工作。

實驗組花費了一個月時間才確定了設計方案,然後就

是通知相關的合作工廠進行生產,有了實驗品以後就開始做測試。

於此同時,檢測、保護、數據監控等後臺系統,也一起跟著做研究。

王浩把整的設計分兩大部分,一個就是最核心的儲能線圈,另一個就是包括失超保護、自化冷卻控制、功率調節等結合在一起的系統。

後者當然是非常重要的。

在完了新型超導儲能線圈的設計以後,就可以開始進行系統的研究了。

系統的研究要比儲能線圈還要複雜,還需要結合儲能線圈的測試進行完善。

這部分工作是耗時最長的。

另外一個部分,製冷系統,相對就容易了,因為使用了新型高溫超導材料,臨界溫度達到了,溫度調節就相對容易了很多,只需要保證儲能線圈部溫度穩定就可以了。

下一步實驗組的工作就轉移到系統的研究中。

……

兩個月後。

實驗團隊已經完了儲能線圈的測試工作,很大一部分系統的設計工作也完了。

下一步就是準備製造出實驗品了。

這是不容易的事

雖然儲能線圈的測試已經過完,相關系統也相對完善了,但線圈、檢測材、部管道等,想要結合在一起,製造出對應的SMES電池也很不容易。

在基礎的設計上,還是要進行一定的修正、改進。

王浩也在思考這個問題。

SMES電池的使用場景,可不像是民用汽車或是無人機那樣,製造好品電池使用就好了。

SMES電池,設計的目的首要是供給『反重力飛行,,後續論證可能會用於其他大型設備,甚至是大型軍事設備。

那麼SMES電池要怎麼進行整裝?

王浩有些不確定,就乾脆先放下電池研究問題,直接去了航空工業集團團隊的實驗基地。

這天他收到了航空集團團隊的邀請,參加第一次『反重力設備,的起飛測試。

其實並不是直接製造出了反重力飛行裝置,就只是測試讓『反重力設備,設備升空。

所謂的升空,也只是離地面而已。

航空集團的團隊在反重力設備下安裝了四臺小型推進,反重力設備也連接著電源線。

因為橫向反重力技讓設備自減重,最終設備的重量也只有不到兩噸。

那麼就可以以小型推進,讓反重力設備原地升空。

這是反重力飛行裝置實驗設計中的一環。

雖然只是簡單的離地面,甚至電能還來自連接的線路,還是很有代表意義的。

很快。

王浩到了航空集團團隊的實驗中心就看到了所謂的『線路能源,反重力飛行裝置。

其實就和反重力的研究中的實驗裝置差不多,只不過包括冷卻系統在,都已經被獨立出來,並搭載在了反重力裝置上。

其他和地面連接的就只有電力線路。

王浩看到了裝置以後,馬上就想到了SMES電池,第一個反應就是,可以試著搭上超導線圈,再對部改裝一下,電子系統結合SMES電池系統……

不就能直接起飛了嗎?

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