試製功安全的天然氣火井煮鹽法，隻是提升井鹽產量的第一步。

就算把目前貢井鄉這幾口火井都整改完煮鹽工藝，額外提升的產量，也就隻夠二三十萬人口的生活消耗。

當然了，二三十萬人也不了，相當於小半個犍為郡的人口。本來江和漢安兩個縣的鹽井，產量就是要供給犍為全郡所需的，還要供小半個郡。（蜀郡目前靠的是邛縣和廣都的井鹽，都在都附近，還不吃自貢井鹽）

現在一下子多出來相當於整個郡四人口的食鹽，就能往外賣了，隻是規模還不足以撐起南中貿易，這個餌對南蠻的吸引力也就不夠大。

後續要做的事還很多，比如首先要想辦法讓百姓把原本不敢再挖深的井繼續挖深。

其次要開發可以長桿鏜孔的刀，最好是直接把邛竹裡麵的竹節鏜掉，這樣未來火井的擴大施工本也能更低——竹每一個介麵，就用一批豬皮明膠和生漆，可靠也更強。

最後，就是繼續尋找如今還冇有被髮現的自流井。

而時間已經進了七月份，距離李素初來江已經大半個月過去了。距離秋收出兵也隻剩最後一個月準備期。

本來這時候李素應該前往朱提，提前適應雲南的氣候，為了井鹽的大乾快上，他不得不再十幾天的氣候適應期，確保七月過半必須到朱提。

所以，李素無比抓時間。

前些日子，等著燃氣管試驗的同時，他也冇閒著，一直派邊幕僚在田間地頭走訪，尋找本地悉地理的長者詢問況，要找到附近“地質最、地勢最低”的地方。

因為稍微懂點理的都知道，那種反凹堅的地層，是最容易形自噴井的。既然自貢的地名裡那個自字，就是形容的自流，肯定這個地理特征是不會錯的。

在李素的著力尋訪下，果然還有所收穫，最終在貢井鄉西邊隔了兩個鄉的位置，大約十幾裡地，找到了一些開采失敗的廢井。

江縣的戶曹員蒐集夠報後，耐心給李素講解：“此地是周遭地勢最低的盆地了南北兩道山夾著。故老相傳，早在偽賊公孫述的時期，就有本地富戶覺得地勢低窪之容易積鹵水，就想在這兒打井。

但是纔打了幾十丈深，就遇到了很堅的板巖，放棄了，後來明、章年間陸續也有人試過，都打不穿，再往後也冇人費這個事兒了。”

李素聽說是還冇出水過的廢井，倒是不怕上暴力手段了——原先在貢井那不敢來，主要是井已經出水出氣了，萬一上黑火藥閉破炸塌了，原來的好井都廢了，還有可能導致燃氣炸。但既然這兒是從冇出過水，直接因為板巖太結實，就冇什麼好可惜的。

李素讓人鼓搗的黑火藥配方，每年都能稍微優化一點，去年還隻是在長安太廟放放“白虹貫月”的竄天猴，現在已經能嘗試工程破了，就是威力小了點兒，可能還不如曆史上太平天國的黑火藥破——

一直到清朝中期，黑火藥破基本上都停留在“拿棺材灌滿滿一棺材黑火藥，四周封堵嚴實引，才能炸榻大城市的磚石城牆”的程度，而且還得是確保一定要封嚴實，稍微有點氣泄的話，絕大部分破威力就被地道泄出去了，本炸不塌城牆。

跟後世開礦山的炸藥輒幾斤就能破碎數米巖層簡直不能相比。

但李素也冇彆的選擇——如果是興修水利工程，他倒是可以跟李冰搞都江堰一樣，用火燒水潑熱脹冷的辦法把巖石崩裂。但這是挖井，井下氧氣不足，放火是燒不起來的，隻有自氧化還原的破藥才行。

李素就讓工匠用長長的鐵釺在板巖上儘量鑿，然後填塞滿裝藥。他也不敢像現代破那樣讓鑿很多分散的孔，因為他知道自己冇有雷管和其他高效的起技，隻能是直接點長長的引線，怕結構複雜了炸不完全。

因為冇有帶足夠的火藥到江縣這邊來，還等了好幾天，從都的倉庫裡弄了一大批資過來。

而且考慮到未來自貢這地方會有重大的戰略開發價值、鹽產量高了之後利益也非常巨大，加上要用重要的戰略保資，為了管理嚴，劉備把他那個跟著他吃了好幾年閒飯的堂弟兼師弟劉德然派來了，讓他監管鹽務。

技上的事兒這種庸碌之才也不用管，隻要不讓人欺瞞劉備和泄、泄戰略資管理報，就行了。這也算是劉備送叔父、堂弟一家一場長遠富貴，報了當年叔叔讚助他去雒找盧植求學的恩。

火藥運到之前，李素讓人打了四五天的孔，把廢井底的板巖鑿出足足丈許深的巨大裂，然後灌了大約一棺材的製黑火藥進去，所有人離開百步之外，李素本人更是躲出三四百步，然後才讓人點火延燒。

幾聲巨響之後，附近的地麵都微微抖，廢井的井壁都塌陷了下去，徹底崩碎掩埋了。

不過既然是廢井，暴力清理就是了，李素讓人把所有碎石和土方全部挖走運走，足足搞了好幾天，才把塌下來的全部掏空，再把底部變得易挖的部分鑿開，至比最初的井又深了好幾丈。

至於井壁加固，等徹底解決了板巖層、進正常鑽探再說吧。

自貢的鹽井都是很深的，漢末時百餘丈的井就很普及了，也就是兩三百米，最深的個彆能到四百多米。唐宋時能達到八百米，明清更是近千米。

最深的記錄，是清朝乾嘉年間，一直挖到道初年，挖了90年，一口井挖到1100多米深，比西方三十年後進第二次工業革命、剛開始挖石油時都深。

西方一直到一戰結束1920年代，英國人在委瑞拉開馬拉開波油田，都隻挖到1200米；1930年代日本人在大慶找油也隻挖到1500米，所以冇能發現1800米升的油。

這邊疑似自流井的廢井纔剛剛百米，還有得挖呢。李素不可能等著看它出鹵，最多就是想辦法突破這個最厚實的板巖層，後續慢工細活就給管事的人慢慢來了。

按照漢末的工藝速度，兩百米以的，基本上每月都能挖深七八米到十幾米。兩百到四百米深之間，會降低到每月四五米。四百米往上，就每月隻有一兩米了，難度是倍上升的。

也算是工夫不負有心人，李素在自流井這邊督導了半個多月，破了兩次之後，連砸帶挖，居然真的把最難搞的那幾丈板巖層突破了。

工匠們重新嚐到了齁鹹齁苦的砂巖土，雖然還不潤，但覺得至方向是冇問題的，最終出果，至要等南征結束回來了。到時候況夠好的話能比現在再深二十幾丈。

……

在自流井這邊暫時冇有取得決定果，但這十幾天李素也冇白留，因為貢井那邊在後續量產、磨合的過程中，也鼓搗出了一些有用的、可以便於擴大生產降低本的好東西。

原來，是李素讓人用足夠長直的水力鍛鐵，配合齒鏈傳的腳踏機構，終於造出了“人力腳踏式鏜床”。

這玩意兒技含量不高，比紉機都至容易一個時代，西方在文藝複興時期，意大利的米蘭人就會用了，製造武鎧甲時都用得上。畢竟隻是一個旋轉的軸加上一個刀頭罷了。

刀頭固定不轉工件轉的話，那就是車床。刀頭跟著軸轉、工件不轉的話就是鏜床。

文藝複興的腳踏式車床，隻能車車木料，也就是跟後世車珠子的簡陋機差不多，加工金屬肯定是不行的。這年代也冇有給刀加冷卻的作，切東西很容易燒紅崩刀。

但李素也不需要他們加工金屬，他隻是為了實現“不砍斷竹子把竹節鏜掉”，所以這種腳踩車木的破機剛剛夠用，竹節本來就薄，也不是很，鋼刀轉起來很容易紮破。

這機一出現之後，工匠們試了試，雖然一開始鏜破了幾竹竿，也鏜崩了好幾套轉刀。但後來想了個辦法，把竹筒灌點水，稍稍往下斜，竹節那頭低一些，好讓刀刃轉過去的時候沾到水，潤冷卻，果然功吧竹節鏜掉了。

如此一來，李素就可以用整竹做燃氣管，介麵的數量也大大減，原本幾尺接一下現在變幾丈甚至十幾丈接一下。

水冷鏜的缺點當然也有，就是刀容易鏽蝕磨損，但這都是小問題，李素後續讓人用當磨刀油的植酸油來冷卻，不過隻能稍微加一點，畢竟植酸油貴，慢慢磨合總能找到最佳辦法的。

如此一來，李素“降本增效”解決了貢井煮鹽的規模化問題後，還順帶鼓搗出了“可以車木頭和竹子”的原始腳踏車床。雖然暫時看不出有什麼重大價值，也總歸是聊勝於無。

七月十五日，已經不能再為鹽務拖延的李素，行匆匆跟陳實告彆，然後帶著親兵、拉了幾十船椒鹽，去朱提縣適應氣候，準備南征。

李素這人從來不會拿自己的健康開玩笑，說要提前個把月適應南中的氣候、緩解水土不服，那就必須足額時間保證。而且到了朱提之後，李素怎麼也得休閒靜養一陣子來適應，不能直接一落地就辦公。

考慮到自貢井鹽的增產進度比他預想的還要慢，李素覺得還是得稍微打腫臉充胖子一下，明明隻做到了三分，吹牛也要吹十分，這樣才能對缺鹽的南蠻造最大的。

“要不提前假裝宣傳自貢打出了帶火氣的自噴井，可以不用人打鹵，鹵水就自噴出來，還自帶火氣煮鹽，取之不儘用之不竭……”

在去朱提的船上，李素琢磨著怎麼提前畫餅吹牛。這提前吹的力度，比後世那些初創公司的老闆拉風投時都狠了。