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《機長大人,請勿偏離心動航線》 第1卷 第129章 出事了

陳墨暗聽著,真真是賢惠呢。

從最佳飛行員變了最佳家屬。

岑總果然,干一行,行一行!

干啥啥都能做到最好呢。

陳墨正在給自己的岑總點贊。

塔臺那邊突然來訊,說可以準備一下了,鹿靈趕道:“我要起飛了,掛了。”

“好。”

鹿靈這邊剛掛完,發現卓昊跟李嘉兩個人一臉揶揄盯著

“干嘛這麼看著我。”

“哎呀,鹿飛啊,原來你談講話是這樣的調調,嘖嘖嘖。”

“行了別打趣咱們小鹿了,人談個怎麼了,你跟你朋友我想你你想我的還麻呢。”

“那能一樣麼,我向來惡心人。”卓昊回到位置上。

經過這麼一打岔,氣氛好多了。

得到馬上出發的消息,本來已經不耐煩的乘客終于安靜了下來。

“星城放行你好,星航203申請放行至O城。”

“星航203你好,允許放行至O城,使用跑道21R,BOT733離場。”

“修1014,起始上1500米。”

“應答機1324,離場聯系145.8。”

李嘉復述了一遍,鹿靈開啟準備工作。

對方已經回應了。

“星航203復述正確,地面準備好報。”

“準備好報,星航203。”

開始準備工作后,卓昊跟鹿靈已經完全進工作狀態了。

再也沒有剛才的嬉皮笑臉。

“機頭朝北。”

……

跑道等待區,飛機騰空而起,發機震鳴的時候,鹿靈還是能覺到那種心跳跟著蓬而出的悸

大概會永遠這樣的覺。

就像熱自己的這份工作一樣。

沖向藍天的時候,實在令人著迷。

飛行旅途中,遇到大大小小的狀況都很正常,但大部分人不至于這麼倒霉。

當系統上的指示燈亮起,并且同時電話響起的時候,鹿靈本能眼皮一跳。

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卓昊接起,李嘉頭也不回,“有人在試圖打開應急艙門。”

三個人的臉都很難看。

卓昊沒忍住,“哪個臭傻,想害死全飛機的人啊。”

鹿靈道:“要不要出去看看。”

“我去吧。”卓昊正要出去。

李嘉道:“鹿靈去吧,你格太沖了,先去看看什麼況,如果很不妙及時進來報告。”

鹿靈鄭重點頭。

現在不知道外面是什麼況,只能說很可能出現的幾種況都會讓場面變得不可控。

飛機外部氣低,部是加環境,艙門打開會讓客艙迅速失,強大的氣流一旦涌,可能會把坐在附近的乘客直接吸出去。

還會破壞掉機艙的設施。

現在飛機已經飛行在高空之上,溫度極低,打開艙門會讓溫度急劇下降,直接威脅到全乘客的生命安全。

氣流的沖擊也會干擾飛機在空氣力下的平衡,直接影響飛行姿態跟穩定,這時候就非常考驗機長的應變能力。

必須得立刻觀察好目前況,得跟空管報告,并且要在附近急迫降,還要啟應急程序,調整飛行高度和速度,以降低失對氣流的影響,保持飛機的穩定

鹿靈剛一出來,空乘十分著急道:“是一個男生,說自己不過氣,想開窗戶氣。”

鹿靈真的很想罵人。

現在也的確笑不出來。

什麼服務人員不服務人員的。

現在只想看看到底是哪個沒常識沒文化的,為什麼在機長廣播跟乘務組反復提醒之后,能想到在萬呎高空想出來開窗氣這種作的。

著急見上帝也不用拉上全飛機的人!

對方已經被一個空給制止住了。

還不服氣在嚷,整個客艙都快吵起來了。

“不是你有病吧,誰你打開的啊。”

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“我憑什麼不能打開啊,氣不行啊,你規定的啊,這飛機你的啊。”

有其他空乘在安各位旅客緒了,并且示意都別吵了。

鹿靈一出來,大家伙的目都朝看了過來。

“怎麼樣。”

“他把蓋子拿下來了,還掰了艙門把手,還好我們這邊發現及時,不然后果不堪設想。”

“什麼后果不堪設想啊,別嚇人啊,不是沒事麼。”

“不用管他,先去看看其他乘客有沒有到驚嚇,先進行安。”

鹿靈檢查艙門,對方顯然被這陣仗有點嚇到了。

目前看來艙門沒問題,但誰能確定這小子還做了什麼,飛機必須立刻就近降落。

全方面檢查。

“沒事的吧,我媽還等我回家呢,我就是好奇看看,真的不過氣了我開窗戶通通風。”

“這話你留著跟警方說吧。”

“什麼,怎麼還報警啊,喂你什麼意思啊,你什麼服務態度啊,我是買票上來的。”

“你買了我公司都不頂用,像你這樣的不遵守規定的人,就必須付出代價,你應該慶幸現在還沒造最嚴重的況,如果你把艙門打開了,第一個下去的是你。”

這話說完,男生臉瞬間慘白。

他不知道等待他的會是什麼,他就是一時好奇,應該也不是什麼大事吧?

鹿靈快速返回機艙,剩下的事乘務組那邊會理。

最近的機場就在江城,很快已經跟中航那邊取得了聯系。

鹿靈之前也來過江城機場,但突然變了同一家公司,那覺還是不一樣的。

卓昊簡直要罵街了,“艸了,本來我們一直表現很優異的,說不定能進前兩名,出了這檔子事,沒戲了!”

鹿靈也面難過,“先降落吧,現在的況已經比預想的要好的多了。”

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陳墨推開了辦公室的大門,“岑總,鹿飛那邊出事了,有人在飛機行駛過程中試圖打開艙門,還好并未打開,但是李嘉機長為了以防萬一,還是打算迫降江城,先進行全面檢查。”

但凡那男的在打開的艙門里頭丟了什麼東西進去,那就全部人都危險了。

在這種時刻,寧可花費大量的時間金錢去給飛機做檢查,也不能相信一個有前科的人說他什麼也沒做。

岑屹樓很快了解了事的經過。

“航空監管部門跟公司會組調查組,等他們一落地就開始收集證據,認定責任后會開個會議。”

出了這種事,上下都得擔責任。

那個打開艙門的恐怕還得拘留幾天。

如果飛機因此有損傷,他還得賠付,岑屹樓只擔心飛機確定沒有任何問題,可以平安降落。

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