同一個晚上，海軍代表隊的住所裡。

僚機米歇爾在李查德的房間裡，神古怪地說，“我剛剛和羅斯福號上的朋友通了電話。”

“哦？問清楚了嗎？是誰？”李查德一下子坐直了腰板。

他們代表國海軍參加對抗賽，而且是主力隊員，也是直接進下午的決賽的。沒辦法，李查德和米歇爾這個組合太強勁了，在高手如林的海軍飛行員裡都算是佼佼者。

米歇爾艱難地說出一個名字來：“南海瘋狗。”

“確定？”李查德的心臟猛然震了一下，那些不堪回首的記憶一點也不剩地全都洪水般洶涌地出來了。

“確定，雪莉系統的分析結果顯示聲音吻合度百分之九十五，肯定是南海瘋狗。”米歇爾角著，他何嘗不是有巨大的心理影。

如果他們是謙謙君子，南海瘋狗就是手拿四十米長大刀的莽夫；如果他們是喜歡狗的竊賊，南海瘋狗就是喜歡用機關槍對付小的超級警察；如果他們是世界警察，那麼南海瘋狗就是環在他們脖子上的細鋼……

“他……他……”

“不，告訴我這不是真的……”

“他怎麼可能……”

“是啊，也就是他了，也只能是他了，羅斯福號航母戰鬥羣不冤。”

……

兩個人你一句我一句的有些神經質的說著。

然後是長時間的沉默。他們的反應絕對不誇張。且不論在過去那麼多次非接的手中南海瘋狗表現出來的超強飛行技，單單是那架墜海的海鷹反潛直升機的事故就足以讓他們到膽寒，儘管沒有明確的結論，但是當時那塊海域風平浪靜是事實，那架海鷹反潛直升機怎麼會因爲強側風墜海呢？

如此大膽且技高超的飛行員是他們每個人心中的噩夢。

好一陣子，李查德自我安道：“也許不一定會上他，要知道決賽是分好幾個小組兩兩對抗的。”

“投擲幣進行選擇，如果運氣好的確不會和他相遇。”米歇爾說，“但是，進最後一關肯定是要和他手，你總不會認爲他打不到最後一關吧？”

李查德於是又想起了自己的家鄉德州了，當初爲什麼不趁“服役期間心理遭創傷”這件事提前退役回老家過農場主的兒子的生活呢，爲什麼要讓自己在這水深火熱的環境中繼續擔驚怕呢？

“米歇爾，我想念我家鄉的德州燒了。”李查德嘆著氣說。

米歇爾苦笑著搖頭，“我也想回家了，西找了份新工作，我很擔心是因爲那個老闆是看上了的貌。”

“呃……”李查德無從安了。

米歇爾振作起來說道，“頭是一刀頭也是一刀，拼了吧，此間事畢我就提退役申請，我有一位要好的朋友是聯航的高管，通過我也許能獲得一份開客機的工作。如果你願意我們可以一起去。”

“好，我考慮一下。”李查德激地說道。

國就業形勢嚴峻，飛行員也不找找工作啊。

他們都沒有意識到造這些後果的原因是因爲南海瘋狗，或者說他們已經認爲南海瘋狗嚴重影響到了他們的正常工作生活。要知道在海軍裡開飛機是一份非常面且待遇厚的工作，比開民航的好多了。

若非迫不得已誰願意放棄這麼好的工作？苦也！

……

與此同時，印度空軍中校桑賈伊也正在和同僚商量明天的對抗賽戰。桑賈伊三十多歲，執行過多次作戰任務，實戰經驗非常富，而且現在擔任的是王牌中隊的中隊長，是一顆冉冉升起的空軍飛行員之星。

印度空軍是以英爲藍本編制的，飛行中隊相當於我軍的飛行大隊，下轄十幾架戰機，實力十分強勁，是備獨立遂行作戰任務的基本戰單位。印軍的編制並不落後的，他們原來是英國民地，很多機制都跟著英國走，而英軍和軍是穿一條子的，再加上和鐵-基斯坦打了幾次，部隊是有一些作戰經驗的，尤其是空軍部隊。

（戰略上藐視敵人戰上重視它。）

飛行部隊裡桑賈伊和它的僚機就是其中一個黃金組合，派過來參加對抗賽是被寄予厚的，所以它們一心要奪得最重的勝利。它們認爲你軍飛行員也打不過它們。

桑賈伊從電視新聞上看到了昨天地中海上發生的大事，笑著對僚機拉基普特說，“事實證明軍的素質真的有待商榷，誠然他們曾有過多次戰爭經驗，但是近幾年來部隊素質下得很厲害。”

“是啊，阻攔著艦阻攔系統發生故障居然能導致八架戰機毀於一旦，可見羅斯福號上的損管也存在很多的問題。而且當時如果飛行員加大推力復飛，完全可以避免這一場災難。”拉基普特說。

它居然能夠忽略尾勾勾住了阻攔索這一淋淋的事實。

桑賈伊說，“我對明天取得最重勝利充滿了信心，唯一應該引起重視是俄羅斯飛行員，他們很不錯。”

“是的。”

它們就沒把中國飛行員放在眼裡，因爲消息封鎖的關係，新聞報道的地中海之晨空難事故並不完整，它們也就無從得知全部真相。倘若它們知道全部真相，恐怕會嚇得跳進湖裡然後會在零下氣溫裡被凍死。

……

幾乎所有代表隊都把重點放在了下午的決賽上，上午的兩兩對抗更多的是一種悉彼此戰的切磋，相當於熱賽了。除了李戰，所有飛行員都參加了上午的兩兩對抗賽。鑑於參賽飛行員和戰機很多，所以在天矇矇亮的時候對抗賽就開始了，一直搞到日上三竿。

整個上午113空軍基地上空都有戰機在轟鳴。法國的陣風，歐洲四國的颱風，北歐瑞典的鷹獅，俄羅斯的側衛，印度的側衛、幻影-2000，越南的側衛，日本的F-15J和F-2，韓國的F-15K。

國出了最多的戰機：F-22A、F-15D、F-16布克52、F/A-18E/F，全都是國空軍、海軍的主力戰機，其中F-22A的參與讓整個對抗賽提升了整整一個規格。俄羅斯本想出Su-57的，奈何試飛進度跟不上，只得派出了超側衛Su-35。

這幾十架戰機構了全球主力戰鬥機的版圖，而這空中力量的打擊能力能夠滅了歐洲任一國家的空中力量。由此帶來的是極其複雜的後勤保障要求，法國人爲什麼要暫停113空軍基地的日常訓練甚至連戰備任務都暫時移了出去，不這樣做的話本沒有辦法爲十幾個型號幾十架全球空中力量主力戰機提供地面保障。

從另一個角度來看，法國能協調組織好地面保障工作也側面反映了他們的後勤保障能力，這卻不是隨便哪個國家就能做到的。起碼英國就做不到，他們的國防工業衰退得太厲害了。

上午的熱式對抗中，所有的機型都上去飛了一圈，李戰很低調的躲在暗中觀察，大部分注意力放在了F-22A上。這個戰機出現之後，什麼颱風鷹獅的都不了他的法眼了。他把該戰機的每一個機深深的記住，等回去了找時間去馬找大師兄一趟，和自家的四代機對比一下。

在可以遇見的未來，四代機將會以相對穩定的數量加空軍部隊逐漸爲制勝空天的支柱型空優戰機。爲什麼這麼說呢，因爲按照馬一貫的謹慎，他們肯定是百分之百確認戰機完全達到了量產標準纔會開始以正常的產量付部隊的。殲-10就是一個明證，從首飛到付隔了八年，可見馬寧願把時間花在保證質量上也不想以後部隊打回來進行第二次改進。這方面沈霍伊就做得不太好。

未來的空戰主角是四代機，三代機會逐漸走向以對地對海打擊爲主的多用途化。如果發生大規模戰爭，那麼在四代消耗殆盡的時候，大量的三代機纔會爲爭奪制空權的主力。這裡面是一個不同環境下的不同戰爭預案，而且一旦大規模戰爭打消耗戰，兵工廠將會把大部分的產能用於生產價廉的武裝備。所以對航空兵部隊來說，價比更高更容易被生產出來且產能能夠迅速擴大的三代機是必不可的。

看著F-22A遊刃有餘的把對手擊落，李戰心裡不免有些患得患失，第一次懷疑當初選擇轉海航是否正確。如果留在空軍，以他的實際況來看，駕駛四代機不會是很遠的以後，再不濟也是可以找找機會去和大師兄一塊搞四代機試飛的。

他最重還是認爲選擇沒有錯，海洋纔是未來，而海軍裝備也會很快趕上來，沈霍伊不是搞了箇中型雙發的四代機了嗎？雖然是企業自籌自研的型號，但是明眼人一看就能看出來是做了兩手準備的——替代殲-10和爲下一代艦載戰鬥機。雙發簡直就是爲海軍量定做的，雙發永遠是最保險的方案。

未來可期，那麼就給這次軍事流畫上一個圓滿的句號吧！

PS：3000/13000。本章是昨天的，昨晚太累了寫不，今兒補上。