由於冰凍技有限，朱羅二世的腦袋就冇有打包快遞迴東京城了。

捷報的訊息傳回皇宮後，大臣們頗為興。

趙桓卻顯得平靜得很。

現在的宋軍裝備的火槍和火炮，基本上是無敵的。

平時宋軍的夥食，都配置有牛，這一代的小夥子們各個都撞得壯結實。

注輦不過是一個彈丸小國，唯一的價值是海外戰線的據點。

真正有價值的是北邊天竺那些國家，他們加起來有海量的人口。

這個世界上，隻有有人，纔能有錢賺。

人是基礎。

在前方傳來捷報之前，東京城也發生了一件大事。

朝廷花費了整整三年時間，消耗巨資，才建立起的京幽鐵路通車了。

直到現在，大宋的百姓們依然對火車有很大的誤解。

包括朝堂上的相公們，也無法理解皇帝為何執意要修建鐵路。

這是一項巨大的工程，比建樓、鋪設水泥公路要困難得多。

就說那個蒸汽火車，科學院就花了整整五年時間才勉強完善。

在徐仁執政的時代，第一條測試的鐵路，基本上於荒廢的狀態。

隻有這一條鐵路算是正式通行了。

靖康十一年，十一月一日的這幾天，北風冰涼，雲層得很低。

趙桓卻十分開心，他帶著文武大臣們，早早的就跑到郊外的火車站。

這一路上啊，三司使周朝和參知政事陳暘嘀咕著。

“陳相公，馬車準備好了嗎？”

“放心，準備好了，到時候皇帝陛下一定會看到，火車比馬車跑得慢！”

“也不知陛下是如何想的，火車這東西，明顯是個燒錢的玩意兒，明眼人都能看出來。”

陳暘歎了口氣道：“既然陛下如此癡迷於火車，我等也不便再說什麼，隻需讓馬車真實與火車比一下就知道了。”

和他們想法一樣的，朝中還不人。

敢今天，大夥兒就是跟著皇帝來看笑話的。

畢竟這火車，是當今大宋出了名的不待見的東西。

火車站建設得還十分糙，興華商社的人和東京流社的人在火車站清點貨和搬運貨。

“這……”

陳暘微微一驚。

一邊的周朝也略微出了驚容：“這火車怎麼比我們幾年前見到的要長這麼多？”

韓公廉在前麵給趙桓介紹道：“按照陛下的要求，這後麵一共有二十節車廂，每一節車廂之間用鐵鉤連起來，火車的車頭在最前麵。”

“一節車廂最大的承運量8000斤。”

周朝心陡然一跳，忍不住湊過來，震驚道：“韓相公，你剛纔說，一節車廂可以運輸8000斤貨？”

“是。”

周朝吸了一口涼氣。

一輛馬車可以800斤貨就不錯了，一節火車的車廂能抵得上10輛馬車！

這裡有20節車廂，意味著可以抵得上200輛馬車！

趙桓道：“韓卿，這一條鐵路，可以跑多年？”

“回陛下，三十年冇有問題。”

“好，何時開始？”

“等他們將貨搬運完畢就可以啟程。”

趙桓問道：“這些是華興商社的大米？”

陳暘連忙答道：“不僅僅是華興商社，朱氏商社的大米也在裡麵。”

“這些大米運輸到幽州後，賣多錢一石？”

“這……臣不知。”

虞允文接過話答道：“陛下，這些大米運輸到幽州城後，售賣是一石二貫錢。”

“以前是多錢？”

“去年我大宋北伐蠻夷，因戰事，所以糧價漲到了一石四貫錢，今年恢複到三貫錢，北方糧食比中原和南方都要貴。”

“我大宋如今有九龍江、州，又有兩湖，近年來，風調雨順，河北路亦從戰中恢複，河北平原也是糧食種植的集區，東京城的糧價已經降到了一石一貫錢，幽州為何三貫錢？原因為何？”

“燕雲戰區消耗糧食過大，燕雲十六州的糧食來源主要依賴於南方供給，水路漕運能力有限，若是糧價再往下將，商人們不願意乾了。”

“那現在因為何，商人們願意售賣兩貫錢一石了？”

“陛下，便說朱青的朱氏商社，一次運輸了四萬斤（400石）的糧食，若是要將四萬斤糧食運過去，需要五十輛馬車。每一輛馬車運8石糧食，一石糧食售賣3貫錢，收是24貫錢，五十輛馬車的糧食，收是1200貫錢，但是從種子、種植到收割在到裝運，本300貫錢，總運輸費400貫，本已經到了700貫。朱氏商社和幽州的張記糧行合作，這四萬斤的糧食，張記糧行的進貨價就高達900貫，最後隻能賺到300貫，能賺到的錢的確不多。”

“更何況，一次50輛馬車運輸，幾乎不可能，最多二十五輛，也就是說，張記糧行一次隻能賺到150貫。”

聽下來，這幽州府的糧價再每石3貫錢，的確是合理的。

而且這價格，的確也是李嚴格控製了。

不然非得賣到4貫以上。

大宋一個普通的工人家庭，以前每個月的收最多也就3貫錢。

近些年，隨著朝廷的基礎建設增多，趙鼎管轄的皇家銀行的子數量不斷增發，普通工人的薪資也漲了。

現在最多可以到5貫。

這種收，若是朝廷不控製幽州的糧價，百姓吃飯隻能說勉強吃飽。

現在有了火車，就完全不同了。

虞允文繼續道：“這一次的四萬斤糧食，運輸費隻需要100貫，朱青在運輸費用上足足節省了300貫，這四萬斤糧食，他以600貫的價格給到張記糧行，張記糧行原本打算依然以1200貫的價格將這些糧食賣出去，但興華商社卻打算以800貫的價格將同樣的四萬斤（400石）糧食賣到民間，張記被迫降到了同樣的價格，也就是2貫每石。”

虞允文的語速非常快，這些賬目在他腦海中一目瞭然，且對細節瞭解得非常清楚。

“臣以為，最大的變化是，以前一個運輸隊一次最大隻能運輸二萬斤糧食，現在一個商社可以輕鬆發出四萬斤，且隻占用了5節車廂。”

虞允文最後總結道：“承蒙陛下教誨，時間就是金錢。”

朱青之所以願意降價，就是因為從運輸本上降了，同時同一時間，幫他消耗了更多的庫存。

其他大臣聽得雲裡霧裡。

冇想到這個虞允文腦子這麼靈活，算起賬來頭頭是道。

一邊的財務大臣周朝聽得心裡發酸，這可是他的拿手好戲，怎麼今天被虞允文在皇帝麵前給搶了過去了。

不過像這樣算來，這火車的確是比馬車運輸要好太多了。

趙桓心中歎氣：流的價值可不是說著玩的，火車是工業時代最重要的基建設施，它不僅僅節約了本，提升了效率，更重要的是，它將各個地方聯絡起來了。

趙桓相信，隻要大宋開啟了火車的時代，真正的盛世就不遠了。

“陛下！”

“周卿，你有什麼要說的？”

周朝原本還打算找一輛馬車來和火車比一比，打算讓皇帝清醒過來，不要再這樣執迷不悟了。

但現在看來，臥槽，該清醒的是自己啊！

“陛下，臣以為還可以再加車廂！”

一邊的陳暘用奇怪的眼神看著周朝，心裡說著：周相公，你之前可不是這麼說的啊！